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Sulle strade dell'Europa: Londra
Corrispondenze dalla Gran Bretagna curate dall'ing. Euclide Malagrinò. 
Un osservatore privilegiato che lavora in una importante società inglese nel campo della pianificazione dei trasporti, ci racconta le più interessanti esperienze e le novità che arrivano dall'Inghilterra nel campo della mobilità sostenibile, della sicurezza stradale, del rapporto trasporti e urbanistica
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News 11 /2005
Vai alla paginaSPEED CAMERA SUGLI ATLANTI STRADALI Agosto 2005. Gli "autovelox" in Inghilterra sono usati in maniera massiccia per contrastare la guida pericolosa sulle strade e le infrazioni ai limiti di velocità. I risultati in termini di sicurezza stradale ci sono. Ma si sta levando un vasto movimento nell'opinione pubblica contro l'uso indiscriminato di tali strumenti di repressione. Vai alla pagina


Vai alla paginaBUS E TRAM GRATIS A LONDRA PER I MINORI DI 16 ANNI Vai alla pagina di  Webstrade Settembre 2005. A Londra,  tutti  i giovani con meno di 16 anni  che vanno a scuola possono viaggiare sui mezzi pubblici urbani gratis. E' una delle scelte del vulcanico sindaco di Londra Ken Livingstone che spera con questo di ridurre il numero dei genitori che accompagnano i propri ragazzi a scuola in auto. Ma è anche un investimento sul futuro. Giovani abituati ad un uso "normale" del trasporto pubblico potrebbero sentire meno la dipendenza dall'auto da adulti.


Vai alla paginaINCREMENTO DELL'USO DELLA BICICLETTA A LONDRA DOPO GLI ATTACCHI TERRORISTICI Agosto 2005. Uno dei curiosi effetti collaterali degli attentati del Luglio 2005 a londra è stato l'aumento del numero delle persone che usa la bicicletta per recarsi al lavoro, stimato in un + 30 %. 

Diversamente da Milano e da altre grandi città italiane, Londra ed altri grandi città europee hanno una rete di infrastrutture ciclabili sicure per accogliere la domanda quotidiana di mobilità ciclistica, che varia tra il 10 %, come a Berlino e nelle grandi città tedesche, a oltre il 20-30 % come a Amsterdam e nelle città olandesi e danesi.

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Vai alla paginaINCIDENZA DEI TRASPORTI  SULLA QUALITÀ' DELLA VITA

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Agosto 2005. Un rapporto di un istituto pubblici di ricerca (The Audit Commission) fornisce le linee guida per analizzare il livello di qualità della vita nelle città  e l’efficacia delle strategie locali implementate ai fini della Sostenibilità’. Il rapporto pone in relazione le abitudini di trasporto con la qualità della vita e uno stile di vita sostenibile.  Vai alla pagina di Webstrade
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TRANSPORT ASSESSMENT
Che Cos'è il T.A. 
nel Regno Unito
 Luglio 2005 . In Inghilterra gli interventi urbanistici che superano certe soglie dimensionali debbono predisporre anche un "Transport Assessment" che valuti gli effetti delle scelte insediative sul sistema dei trasporti, in un'ottica di mobilità sostenibile. Tra gli obiettivi del piano quello di ridurre la dipendenza dall'auto, valorizzare le modalità alternative di trasporto (trasporto pubblico, bicicletta, marcia a piedi). Il T.A. è orientato principalmente a gestire la domanda di trasporto piuttosto che adeguare l'offerta di nuove infrastrutture. Il T.A. dovrebbe configurare una strategia per migliorare l'accessibilità al sito con modalità alternative all'auto, misure di marketing e comunicazione con l'utenza, misure di disincentivo all'uso dell'auto, come l'adozione di standard massimi di archeggio. Un elenco di strumenti utilizzati per gestire le strategie di trasporto. Gli standard utilizzati nel Regno Unito. La pratica inglese è evoluta dal "Traffic Impact assessment" al "Multimodal transport assessment".  Una chiara indicazione del legame strategico che deve legare urbanistica e trasporti.
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Euclide Malagrinò
 
 
 
 
 

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 Ing. Euclide Malagrinò
Ingegneria Civile – Pianificazione dei Trasporti
Email: euclide.malagrino@leonardo.it
Euclide Malagrinò’ si è laureato a pieni voti in Ingegneria Civile, Sezione Trasporti, presso il Politecnico di Bari nel dicembre 2000. Ha quindi lavorato a Reading (UK) per la PBA (Peter Brett Associates) ed a Torino per la TTA (Trasporti, Traffico e Ambiente) e la Mizar Automazione. Attualmente lavora come Ingegnere Civile-Pianificatore dei Trasporti per la Boreham Consulting Engineers nel Regno Unito. E` iscritto all`albo degli ingegneri della provincia di Bari e all’IHT (Institute of Highway and Trasnportation).
Durante la sua esperienza professionale si è occupato, sia in Italia che in Gran Bretagna, di gran parte delle problematiche relative all’ingegneria dei trasporti quali valutazioni d’impatto trasportistico a seguito di nuove espansioni commerciali e/o residenziali, microsimulazioni di traffico, progettazioni di intersezioni stradali, piani per la sicurezza stradale, sistemi di trasporto intelligenti. Attualmente è impegnato nella preparazione di alcuni Transport Assessment per delle grosse espansioni residenziali-commerciali nel sud-ovest del Regno Unito.



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