G. Di Giampietro p. 18-19, ill, url, intervista, casi studio
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Le origini delle zone 30 in Europa. Tecniche di intervento. Il trattamento a zone o isole ambientali. La gerarchia delle componenti di traffico che vuole al primo posto il pedone. Le modalità alternative all'auto. La sicurezza comincia sulle strade locali. Le esperienze italiane all'avanguardia nella moderazione del traffico. Ferrara, Cattolica, Correggio. Altri casi studio: Bologna, Cuggiono, Bioggio (Svizzera), Chambéry (Francia).
I costi degli incidenti stradali in Italia. 7.000 morti all'anno sulle strade. La sicurezza delle intersezioni. Oltre il 40 % degli incidenti con feriti avvengono agli incroci. Le moderne rotatorie. Le rotatorie riducono di oltre il 30 % il numero di incidenti con feriti agi incroci. Ancora di più si riducono i morti. Alcuni dati.
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